Crossing Guard

Detección de peatones y control de tráfico
El Crossing Guard es un dispositivo que se instala en las alturas de los almacenes para ayudar a evitar colisiones en intersecciones. Se trata de un sistema innovador y único desarrollado por Claitec atendiendo necesidades específicas de nuestros clientes.

¿PARA QUÉ SIRVE?

Este sistema sirve para evitar colisiones o accidentes laborales similares en las intersecciones de almacenes o espacios industriales. Protege a operarios y conductores de carretillas en dichas zonas, que con frecuencia registran incidentes de seguridad.

¿CÓMO FUNCIONA?

Cuando el vehículo o persona se acerca al área de la intersección, recibe las alertas visuales de los semáforos y la proyección del bluespot o el proyector VAS para saber si tiene permiso de paso o no, garantizando más seguridad para evitar la colisión. El sistema Crossing Guard utiliza la tecnología radar, que discrimina si pasa una persona o una carretilla y detecta si la carretilla está llegando a la intersección o se va.

¿QUÉ DISPOSITIVOS IMPLICA?

Se trata de una robusta estructura de aluminio que incluye 2, 3 ó 4 semáforos, ya sea con la tecnología bluespot o el sistema VAS. Existen varios modelos:

Modelo con el bluespot:
  • Crossing Guard 2S (2 caras con semáforos)
  • Crossing Guard 3S (3 caras con semáforos)
  • Crossing Guard 4S (4 caras con semáforos)
Modelo con el VAS:
  • Crossing Guard V2S (2 caras con semáforos)
  • Crossing Guard V3S (3 caras con semáforos)
  • Crossing Guard V4S (4 caras con semáforos)

¿DÓNDE SE PUEDE UTILIZAR?

Hay varios elementos que destacan a esta solución. Por ejemplo, podemos señalar que cuenta con una robusta estructura en aluminio y su manipulación en altura es muy sencilla. Sumado a eso, es clave comprender que, con esta tecnología, ni los operarios ni las carretillas necesitan llevar un dispositivo para ser detectados.

Además, se destaca el hecho de que el diseño del equipo tiene unas aletas de separación para que no se vean las otras luces de semáforo desde un mismo ángulo, y evitar así que se pueda generar confusión.

VENTAJAS

Este sistema se destaca por las amplias ventajas que ofrece para la industria. Entre otras cosas, porque permite la reducción de accidentes en zonas con alto tráfico de carretillas, por su facilidad de implementación, por la posibilidad de uso en todo tipo de vehículo industrial, por su durabilidad y por la robustez de los dispositivos que conforman el sistema.

PARA TENER EN CUENTA:

El equipo está preparado para poder ser colgado mediante tensores o con la utilización de un soporte con agujeros estándar VESA. El sistema permite una altura de montaje que va de 3 a 7 metros. Además, cuenta con una velocidad máxima de detección de 25km/h para vehículos.

El sistema Crossing Guard es programable y se puede configurar su secuencia a medida de las necesidades del cliente (prioridad peatón o carretilla, secuencia de encendido de la detección: si se quiere poner todos los semáforos en rojo o solamente uno, y otros aspectos de relevancia). También resulta innovador que se puede incluir dentro de este sistema la Solución VAS, y la herramienta también se puede combinar con gran facilidad con otros sistemas, tales como el PAS o el CAS-G2.

General

Capacidad de pesaje
2.500 kg
Graduación
Medidas de 2 kg desde 0 - 2.500 kg
Tolerancia del sistema
0.2% de la carga levantada
Pantalla
LCD, altura de los dígitos 18 mm, luz de fondo ajustable
Clase de protección
IP65/NEMA 4
Dimensiones en mm
Longitud de la horquilla: 1150, anchura de la horquilla: 133, altura de la horquilla: 58
Funcionalidad
Corrección automática y manual de cero, peso bruto/neto, tara manual y automática de la entrada de peso, un total con el número de la secuencia, salida de los datos para la impresión, mensajes de error en la pantalla, función automática de desconexión para una mayor duración de la batería, protección de sobrecargas 200%
Opciones
Impresora térmica (6V), juego extra de baterías recargables para las horquillas, horquillas FEM 2B, indicador en el soporte ajustable RAM
La información de las características técnicas, es solo de referencia y se basa en la última información disponible en el momento de la publicación.
  1. Jorge Sanchez
    27 Mayo, 2021
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  2. Alejandra soto
    12 Abril, 2021
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  3. Helena Garcia
    2 Enero, 2021
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